-37 Süper Antifriz (İnorganik Asit Teknolojili / 3 Litre Konsantre Soğutma Sıvısı)

Aracınızın motorunu zorlu kış şartlarında donmaya ve yaz sıcaklarında hararete karşı tam koruma altına alın! Çünkü özel olarak geliştirdiğimiz -37 Süper Antifriz, motor soğutma sistemlerini -37°C’ye varan dondurucu soğuklara karşı güvenle korur. Etilen glikol esaslı bu inorganik ürün; içeriğinde pas, korozyon, aşınma ve köpük önleyici gelişmiş katıklar barındırır. Ayrıca çevreye ve motor bileşenlerine zarar veren nitrit, amin ve fosfat gibi zararlı kimyasalları kesinlikle içermez. Böylece radyatörünüzün ömrünü uzatır.

İnorganik Asit Teknolojisi (IAT) ile Maksimum Metal Koruması

Geleneksel inorganik asit teknolojisi (IAT) ile ürettiğimiz bu 3 litrelik güçlü formül, motor bloğundaki metalleri korur. Ürünün sağladığı temel teknik avantajları şu şekilde sıralayabiliriz:

• Etkili Korozyon Önleme: Motor içerisindeki demir ve çelik gibi metal aksamların üzerinde koruyucu bir tabaka örer. Bu sayede paslanmayı ve aşınmayı tamamen engeller.

• Gelişmiş Köpük Baskılama: Sistem içerisinde köpük oluşumunun önüne geçer. Böylelikle ısı transferinin kesintisiz ve maksimum verimle gerçekleşmesini sağlar.

• Aşırı Isınma Karşıtı: Motoru donmaya karşı korurken, sıcak yaz aylarında da aşırı ısınmayı ve harareti önler.

Teknik Özellikler

Kullanım ve Doğru Uygulama Talimatı

Süper antifriz formülünden maksimum performans elde etmek adına uygulama esnasında şu adımları sırasıyla takip etmelisiniz:

• Güvenli Hazırlık: İşleme başlamadan önce aracınızın motorunun tamamen soğumasını bekleyin. Zaten sıcak motora asla antifriz veya su eklememelisiniz.

• Sistem Temizliği: Radyatör içerisindeki eski, özelliğini yitirmiş soğutma sıvısını sistemden tamamen boşaltın. Ardından sistemi temiz su ile güzelce yıkayın.

• Karışım Oranı: İstenilen donma koruma seviyesine göre antifrizi saf veya deiyonize su ile karıştırın. -37°C koruma performansı için genellikle %50 antifriz ve %50 su karışımı uygulayabilirsiniz. Bununla birlikte, en doğru oran için mutlaka ambalaj üzerindeki karışım tablosunu kontrol etmelisiniz.

• Doldurma ve Hava Alma: Hazırladığınız homojen karışımı yavaşça radyatöre veya genleşme tankına maksimum çizgisine kadar doldurun. Sonuç olarak motoru çalıştırıp kaloriferi en sıcak konuma getirin. Motor ısınırken sistemdeki havanın dışarı çıkmasını sağlayın. Eksilme olursa sıvı seviyesini maksimuma tamamlayın.